PROVA DI CARICO STATICO SU PALI

PROVA DI CARICO SU PALI
I pali di fondazione sono sempre più impiegati sia per portare il carico esterno che per limitare i cedimenti: questo ampio utilizzo ha dato origine alla necessità di prove di carico sui pali per poterne accertare l'integrità strutturale e per valutarne il comportamento in condizioni limite.
Un primo tipo di prova è la prova di progetto o pilota, eseguita con un carico massimo di prova pari ad almeno tre volte il carico di esercizio. La prova di progetto è una prova distruttiva da eseguire su un palo apposito detto, appunto, palo pilota e a determinare il carico limite del palo e di studiarne la curva carico-cedimento.
La prova di collaudo, al contrario, si esegue su pali scelti a caso nell’ambito della palificata, durante o dopo la costruzione di quest’ultima o al massimo sull’1÷2% del totale, e comunque su almeno due pali.
Il numero e le modalità di tali prove devono essere precisati nel contratto di appalto. La prova non ha carattere distruttivo, per cui il carico di prova viene limitato ad 1,5 volte il carico di esercizio, con la finalità è di controllare la corretta esecuzione e la buona riuscita del palo, e inoltre di verificare che non vi sia disomogeneità di comportamento tra i vari pali di una palificata; si possono poi avere indicazioni indirette sul coefficiente di sicurezza del palo.